碳钢候车亭|粤聪金属候车亭|仁怀候车亭

先进候车亭制作工艺（粤聪金属制品有限公司）

候车亭主要受三个方面因素影响，1、材料；2、造型；3、大小。

　　一般候车亭棚体主要由顶棚、立柱、**弓、广告灯箱和坐凳组成，仁怀候车亭，也有用隔板来代替广告灯箱的。目前在某些城市还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，候车亭和公交站牌结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右。

　　候车亭一般尺寸为：高约2.6-2.8m、顶棚宽约1.6-2m、长约5-8m。

　　目前城市里公交车站候车亭，立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见尺寸有100mm×100mm、120mm×120mm、100mm×150mm;顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

　　不锈钢板或镀锌板是候车亭较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭则色彩较为美观、多样。此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂制作。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。

候车亭上其他主要辅助材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，碳钢候车亭，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

候车亭主要受三个方面因素影响，1、材料；2、造型；3、大小。

东莞粤聪金属制品专业生产各种亭棚类产品，制作的候车亭款式新颖，先进候车亭制作工艺 ，欢迎各位新老顾客前来参观选购！

公交候车亭材料及生产技术——金属制品行业先进技术

公交候车亭是长期暴露在外人们日常接触的一个公共设施，对制作的材料要求也是十分的讲究，一下为公交候车亭材料以及生产技术的介绍：

材料分：框架材料、灯箱表面材料和顶棚材料

框架材料有三种

一是钢板喷塑制作，优点：价格低廉，颜色多样。其缺点是*生锈。（已经被淘汰）

   二是不锈钢材料制作，优点是不易生锈、耐用，缺点是颜色太单一 ，不能与现代多姿多彩的社会主题相融合。（使用较多，技术较成熟。）

   三是合金型制作，优点很多：一，外表采用磷化喷塑工艺，颜色多样，与周边环

境**的融为一体。二，铝合金材料不易生锈可反复回收利用，符合当今世界发展潮流，既节约能源，又注重环保，三造型美观，附带广告位，做到了商业与实用的**结合。但是模具较少造型单一。

灯箱表面材料有两种：

一种是钢化玻璃(推荐)透明度高，耐用(是钢化玻璃就不容易被损坏，除非是假的)，不易变形，价格低廉。缺点较长只能达到3600，而且很重。

另一种是PC板，透明度开始和玻璃一样，时间长了会发黄，冷热交替会变形，贴上小广告比较难以清理，价格比钢化玻璃高出很多，优点轻便。

顶棚材料主要看造型，分阳光板，铝塑板，和PC板(PC板就是耐力板很少有人用因为价格比较高)

二、造型

造型分类很多，可以请设计公司可以自行设计，我们来给您修改。

市面上面主要有三种造型，造型区别主要在顶棚上面。

一种是普遍的，经济，实用。

二种是现在比较流行的，造价要比一种贵出不少，而且长途运输也比较麻烦。

三种是合金型材，颜色可以更改主要有金色、绿色和银灰色三种。

市面上还有很多造型就不一一列举了，这三种是较普遍和实用的。

东莞市粤聪金属制品有限公司，经过几十年生产经营，用料讲究，生产技术*，是你候车亭制作厂家可能之选！

智能候车亭便民设计功能（粤聪专业候车亭生产厂家）

美观大方的候车亭和设计精美的橱窗画面不仅为城市增添了一抹亮丽的色彩，候车亭安装成本，更是改善了市民的公交出行环境，免除了市民的候车烦恼。

　 ，此次投入使用的智能车候车亭应用了智能公交处理系统，通过应用GPS系统网络，候车亭制作成本，将车辆的运行速度、到站距离等测算数据传至调度中心，经系统处理后发送至候车亭配套的LED电子站牌，车辆到站信息等内容一目了然，方便候车的市民安排出行信息。

　 以前这里没有像样的智能候车亭，没到阴雨天等公交就是一件麻烦事，现在有了新的候车亭，还能观看到公交车到站时间，真的非常方便。

　今年以来，当地**将智能候车亭的建设作为民生工程来抓，通过公开招投标的形式确定了公交候车亭厂家。为让市民尽早享受便捷的候车环境。