碳钢BRT候车亭|BRT候车亭|粤聪金属BRT候车亭

BRT公交站台承建作用

       BRT公交站台信息和线路号码都会在电子站牌上显示出来。 快速公交系统系统将根据目的地不同，合理安排线路停靠不同的子站。这意味着（不像现在这样）乘客可以在同一个子站等候那些目的地大方向相同的线路，可选性更强；

       BRT公交站台玻璃幕墙玻璃采用8+1.52+8夹胶安全玻璃，PC耐力板幕墙为6mmPC耐力板、铝塑板幕墙为4mm铝塑板。幕墙工程应满足外围护结构的各项物理、力学性能要求。  （4）BRT公交站台门窗工程：  设备用房、暖房门、售票亭、卫生间门窗采用采用断桥隔热铝合金型材；建筑外门窗气密性为4级，碳钢BRT候车亭，水密性为3级，隔声性能为3级。 快速公交系统车辆内部十分宽敞和舒适，上下车更加方便和快捷。

BRT站台工程建造————粤聪金属制品有限公司

         BRT站台工程基础混凝土强度等级均为C30，BRT候车亭，承台基础及地梁保护层厚度为35mm，承台基础以及地梁垫层均为C10素混凝土，钢管BRT候车亭，厚度为100mm。  站台沿地面随地势高出原地面360 mm ，BRT站台工程下穿电力及各类控制线路五道一组，上水及下水各一组通过管线接入路面下供排水系统。 

      主体钢构防腐：采用手提磨光机人工除锈方法使钢材表面铁、锈、油污等杂物清理干净；钢柱、横梁焊接处进行打磨平滑，再使用原子灰对焊缝进行处理。BRT站台工程防腐涂料涂装喷涂色泽一致、厚度一致。